Объективный видео обзор Хайма 7



Объективный видео обзор Хайма 7

Автоконцерн Haima вновь решился покорить российских потребителей. Дебютной моделью выбран кроссовер Хайма 7, являющийся прообразом автомобиля Mazda Tribute. Такое заимствование является логическим продолжением плодотворного сотрудничества компаний с 1992 года.

Внешний облик кроссовера отвечает всем последним современным тенденциям, присутствует оригинальность и гармоничность в облике Хайма 7. Видео интерьера, экстерьера и возможностей двигателя представлено в сети интернет. Внимание автолюбителей привлекает хромированная сетка радиатора, агрессивная оптика, противотуманные фары в нижней части бампера, светодиоды на задних фонарях, рельефные арки колес и эффектные изгибы кузова на боковинах. Также нельзя не отметить лакокрасочное покрытие высокого качества, идеальные зазоры между дверными панелями и абсолютное отсутствие дребезжания, что является скорее исключением, если мы говорим об автопроме Поднебесной.

На видео обзорах Хаймы легко рассмотреть информативную приборную панель: все кнопки, рычажки расположены в двух углублениях, доступ к ним и простота управления нареканий у испытателей не вызывает. С панели можно регулировать температурный режим в салоне, задавать путь навигатору и переключать аудиосистему. Кроме того, кнопки управления системой мультимедиа дублируются на руле.

На видео четко видно, что во внутренней отделке большое наличие пластика, вставки из кожи применяются только в обшивке дверей, передняя панель хромирована, а дисплей снабжен ярко-синей подсветкой.

Объективный видео обзор Хайма 7

Российское тестирование автомобиля проходило на трассе Мячково, видео обзор Хайма 7 свидетельствует о том, что в жестокой борьбе с другими китайскими производителями, представленный автомобиль выигрывает с большим преимуществом. Кроссоверу с АКПП, созданному корейской компанией Hyundai, не хуже водителя удается справляться с переключением скоростей, автомобиль ускоряется плавно, при смене передачи абсолютно не ощущаются толчки и задержки. С автоинженерами из других стран китайцам соревноваться сложно в первую очередь из-за стоимости. Цена на переднеприводную механику начинается от 689 000 руб., на автомат от 789 000 руб.

При схожих технических характеристиках ходовой части Хайма предлагает пассажирам намного больше свободного пространства на галерке и значительный объем багажника.





Not found