Китайские автомобили Хайма 7 – это клон Mazda Tribute



Китайские автомобили Хайма 7 – это клон Mazda Tribute

Каким бы скептическим ни было отношение большинства российских автолюбителей к продуктам китайского автопрома он на месте стоять не собирается и самым активным образом развивается во всех возможных направлениях: от повышения качества выпускаемых авто до широкомасштабной экспансии на экономически привлекательные рынки.

Довольно заметной в последние годы стала компания Хайма, рожденная в 1988 году при деятельном участии японской корпорации Mazda. Самостоятельность этот бренд обрел в 2006 году, однако, даже ее собственные модели были тщательно скопированными образцами своего родителя.

Вот и сейчас Хайма, будучи уже членом концерна FAW, выпустила обновленную версию кроссовера Haima S7 с намерением показать всему миру, какими на самом деле могут быть китайские автомобили. Хайма 7 это клон материнской модели Mazda Tribute, доработанный собственными инженерами в соответствии с современными стандартами. История модели начинается в 2010 году, однако, на российский рынок Haima решила выйти, сперва изрядно погоняв S7 по родным китайским дорогам и даже поучаствовав в нескольких автопробегах.

В России китайским автомобилям Хайма придется столкнуться с жесткой борьбой за своего клиента. Основными конкурентами считаются давно известные покупателям и проверенные временем Шеви-Нива и Рено Дастер. Для того чтобы им противостоять, и продать запланированные 10 тыс. авто за два года, Хайма должна чем-то выгодно отличаться.

Встречают, как говорится, по одежке, а с ней у китайца все в порядке: знакомые контуры Трибьюта освежены рифленой крышей с рейлингами серебристого цвета, большими зеркалами, светодиодной оптикой головного света и стоп-сигналов. Внутри все немного скромнее: недорогой пластик двух цветов, передние кресла без боковой поддержки. Зато просторно, стильно и функционально даже базовая версия комплектации позволит наслаждаться комфортным вождением.

Китайские автомобили Хайма 7 – это клон Mazda Tribute

Что касается технической стороны вопроса, то россиянам концерн предлагает лишь одну модификацию с двухлитровым мотором выдающим 136 л.с. Этот агрегат в комбинации с 5-ступенчатой МКПП или АКПП развивает 165 км/ч по данным, предоставленным Хаймой. Расход топлива в смешанном режиме заявлен на уровне 8.1-8.9 л/100 км.

Впрочем, в пресс-релизах Хайма 7 расход топлива в городе до сих пор тщательно скрывается, что дает повод подозревать автомобиль в недостаточной экономичности.





Not found